TGV Albret

Le Conseil d'Etat : arbitre partial

2 mai 2018 - Sepanso (Philippe BARBEDIENNE)

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Entretien de Guillaume Pepy à Sud-Ouest

20 avril 2018 - Sud Ouest

Extrait de l'article :

Recours au Conseil d’Etat :

17 avril 2018 - TGV en Albret

LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax :

En colère, Non

Révolté, Oui

Le droit à une justice impartiale bafoué par le Conseil d’Etat

Nommé 10 jours avant le rapporteur public du Conseil d’Etat, Guillaume Odinet s’est glissé dans la peau d’un VRP de RFF pendant une heure lors de la présentation de son rapport en séance du Conseil d’Etat du 21 mars 2018 pour demander le rejet des 7 recours.

Pendant une heure, il a vanté les arguments de RFF balayant totalement le rapport des commissaires enquêteurs lors de l’enquête publique et ceux des associations, il est même allé plus loin en parlant de passage du rapport justifiant ce projet.

Il a même osé donner des conseils à la Cour, se prenant pour le président :

« Nous sommes ici pour nous prononcer exclusivement sur la légalité de la déclaration d’utilité publique, à la date où elle a été prise, pas sur l’opportunité du projet et sur l’emploi de l’argent public ! »

Il continu en dénigrant des décisions antérieures du Conseil d’Etat

« Qu’au stade de l’enquête publique, il ne peut raisonnablement être procédé à une certitude du financement sur la base d’engagements ferme. Cette imprécision du protocole d’évaluation économique n’a pas eu d’influence sur la décision ».

1) Quels ont été les arguments du rapporteur public

Comparaison des arguments du rapporteur public Monsieur Guillaume Odinet en séance du Conseil d’Etat du 21 mars 2018 et le mémoire en défense du ministère de la transition écologie et solidaire du 13 juin 2017

Ci-dessous les 12 points principaux repris par le rapporteur public.

Ces 12 points traités font partie intégrante du mémoire du ministère de l’Ecologie de juin 2017.

Ces 12 points sont repris et reformulés par le rapporteur public et dans certains cas identiques.

A vous de juger la similitude des arguments

suite : analyse des arguments complet

Agen : les anti-LGV en guerre contre le tracé Bordeaux-Toulouse

30 mai 2012 - Le Sud-Ouest

NdlR TGV-Albret: La lettre est visible sur notre site sous l'onglet : RAPPORTS Officiels

Le collectif lot- et-garonnais soumet à la Ministre un recours en annulation de la validation du tracé LGV Bordeaux-Toulouse.

Jacques Dousset, Patrick Vaccari et Charles d'Huyvetter ne sont pas à court d'arguments. (photo émilie drouinaud)

Le paquet pèse la bagatelle de 7,5 kilos et a été expédié, mardi matin, au ministère de l'Écologie et des Transports à Paris à l'attention de la nouvelle ministre, Nicole Brick. 7,5 kilos d'arguments et d'études réalisées par Réseau ferré de France (RFF), par GPSO (Grands projets Sud-Ouest) ou par l'État destinés à abonder les arguments avancés la Coordination 47, collectif lot-et-garonnais des associations anti-LGV.

Le tout accompagné d'une lettre de dix pages où le collectif demande auprès de la ministre, une requête en annulation de la validation du tracé LGV Bordeaux-Toulouse prise par François Fillon, le 30 mars 2012.

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Agen : le camion des anti-LGV embarqué par la fourrière

30 mai 2012- Le Sud-Ouest

La police municipale a appelé la fourrière pour enlever le camion, stationné sur le rond-point Pont de Pierre

Le camion anti-LGV de la Coordination 47 est sorti de la fourrière et s'est installé au carrefour de la Demi-Lune . 20120529_e.drouinaud_Copie de BF2R2696 (Drouinaud Emilie)

Mardi matin, les membres de la Coordination 47, qui s'opposent à la LGV mais plaident en faveur du réaménagement des lignes existantes, avaient garé leur camion porte-slogan au rond-point du pont-de-pierre.

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