TGV Albret

Colayrac-Saint-Cirq. Le PASSAGE-dagen: lhumour

3 juin 2012- La Dépêche

Les usagers de la route se sont trouvés face à ce panneau publicitaire particulier et bien involontaire ! /Photo A.Jacquot

Le rapprochement entre le festival de l'humour du comité des fêtes et la saga de la ligne LGV et des assos multiples anti-LGV valait bien le déplacement. Au sortir du Passage et au carrefour de la demi-lune, ce clin d' œil bien involontaire de quelques colleurs d'affiches. Mécontents sans doute de se voir voler la vedette par la publicité anti-LGV, ils n'ont pas trouvé mieux que de s'y accoler ! Le résultat inédit parle pour eux: cocasse !

En avant pour la ligne POLT

17 mai 2018 - L'article dans "La Montagne" et commentaire par JP Damaggio

En avant pour la ligne POLT

L'article ci-dessous de La Montagne est très important et très utile mais révèle toujours la même faille : l'absence de mise en relation de la LGV Bordeaux-Toulouse et de la POLT. Tout comme du côté de Bordeaux où parfois on oublie aussi cette mise en relation.

Or la ligne POLT sans Toulouse est comme décapité !

Je ne connais pas la liste des parlementaires qui se sont réunis mais je sais très bien qu'il n'y avait aucun élu du 31. Pour le 82 Valérie Rabault était peut-être présente (la POLT est au cœur de sa circonscription) mais, comme elle le confirme encore le 1er février 2018, elle demande tout, la LGV et le POLT. Or la LGV ne peut qu'assassiner la POLT. Pour ,e fâcher personne des défenseurs de la POLT braquent le projecteur surtout sur Paris-Limoges, voire Paris-Brive ce qui est un non sens.

Oui les Toulousains ont besoin d'une belle ligne POLT pour voyager jusqu'à Paris à moindre coût même si c'est un peu plus long. Cette ligne subit de plein fouet la concurrence du bus car l'autoroute étant gratuite sur une bonne distance, les prix en bus peuvent être plus faibles.

Avec Pierre Ortavent et TEG82 nous avions fait une fois le voyage jusqu'à Limoges pour des Assises du ferroviaire et nous avions vérifié l'importance de la réflexion commune LGV-POLT. Il y a urgence sur ce point. J-P Damaggio

Pour lire l'article dans "La Montagne"  : cliquez :

Trois raisons de croire que le dossier du train Paris-Orléans-Limoges-Toulouse va accélérer en 2018

Le Conseil d’Etat vu par son futur ex-vice-président

9 mai 2018 -Médiapart

La lettre à François Hollande

30 mai 2012 - Le Sud-Ouest

La Coordination 47 a également écrit au président de la République, François Hollande. Et ce, pour lui rappeler ses engagements de candidat. (NdlR TGV-Albret : la lettre du 24 mai 2012 visible sur notre site sous l'onglet " Rapports officiels")

En effet, pendant la campagne pour la course à l'Élysée, le candidat socialiste avait effectué un déplacement à Villeneuve-sur-Lot. C'est là que les anti-LGV l'avaient interpellé. « Il nous avait invités à nous rapprocher de son "Monsieur transport", le sénateur, Roland Ries. Celui-ci nous avait répondu en rendant compte devant le Sénat de son rapport sur la question.

Rapport dans lequel il stipulait que si les projets de LGV en cours tels que le Tours-Bordeaux seraient honorés, il soulignait la nécessité d'analyser l'utilité sociale des nouveaux projets tels que le Bordeaux-Toulouse », précisent les porte-parole du collectif anti-LGV qui demandent donc à François Hollande, Président, une nouvelle étude sociale mais aussi un rendez-vous afin de lui présenter leurs arguments et de l'informer des conclusions de l'étude Claraco sur l'aménagement des voies existantes.