TGV en Albret

Matabiau-LGV : les inquiétudes de Jean-Luc Moudenc et Pierre Izard

8 janvier 2015- La Dépêche

Le TGV ira-t-il jusqu'à Matabiau ?/DDM Fred Charmeux

Le patron de la Métropole, mardi, et celui du Département, hier, se sont trouvés, une fois n'est pas coutume presque sur la même ligne d'inquiétude à propos de la venue de la ligne à grande vitesse (LGV) à Toulouse. C'est Pierre Izard qui s'est déclaré le plus pessimiste, hier matin lors de ses vœux à la presse : «Nous avons les plus grandes chances de ne pas avoir la LGV à Toulouse, alors que c'est la meilleure réponse pour éviter une extension trop rapide du trafic de l'aéroport» (suite à la privatisation).

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1 juin 20.30 h film au cinéma Montreurs des images

17 mai 2023 - Stoplgv47

Concernant le film du 1er juin et le manif du 3 juin

Stoplgv47 vous invite à répondre à ce court sondage :cliquez :

https://framadate.org/sXnrXIGq2rV1HA1n

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Gilles Savary. « RFF a préparé un contre-projet pour la ligne Bordeaux-Toulouse »

5 janvier 2015 - Le Journal des Entreprises ( du 2 janvier 2015)

Infrastructures. Le député girondin Gilles Savary estime que l'endettement du système ferroviaire rend caduc le projet de ligne à grande vitesse vers Toulouse et l'Espagne au-delà de Bordeaux. Il recommande la rénovation des lignes existantes.

Il a toujours été question que la ligne à grande vitesse se poursuive au-delà de Bordeaux, vers Toulouse et l'Espagne. Vous remettez désormais ce choix en cause. Pourquoi ? Je m'interroge sur le choix d'une LGV à la française, coûteuse et prestigieuse, qui roule à 340 km/h. Mais je reste fidèle aux objectifs. Je ne fais pas partie des décroissants : il faut faire de la richesse pour avoir un niveau de vie de qualité. Je ne conteste pas le fait que les infrastructures soient très structurantes, je pense même que c'est l'un des très grands atouts de la France. Mais il ne faut pas bâtir des châteaux en Espagne, au risque d'être dupés.

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