TGV Albret

Agen. Lavenir de la gare en question

14 février 2012 - Le petit Bleu (du 9 février)

Photo PB

L'association «La Mirande» organise une conférence ouverte au public, ce mardi, à 18 heures, à «La Tannerie» à Agen, sur le thème : «La gare d'Agen : grandeur ou déclin ? Maintenir le TGV en centre-ville». Le président de «La Mirande», Michel Couderc lève un peu le voile sur la teneur du débat.

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La LGV en quête de foncier

11 février 2013 -Sud Ouest

Photo: Sud-Ouest

On ne sait pas, à ce jour, quel sera le destin du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) qui prévoit la construction de deux lignes à grande vitesse (LGV), en direction de Toulouse d'une part et l'Espagne d'autre part. Le gouvernement a rebattu les cartes et doit définir, pour des raisons budgétaires, des « priorités » en termes d'investissement dans les infrastructures.

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Hydrogène, écologie… vers un plan de relance “vert” de l'économie, annonce Elisabeth Borne

18 juin 2020 - Capital.fr

Extrait de l'article :

......Elisabeth Borne esquisse les contours du plan de relance français de l'économie, qui sera dévoilé à l'automne. Pas de "projet pharaonique" - comme des LGV -, mais la rénovation thermique de bâtiments publics, hôpitaux et Ehpad, et un soutien affirmé au rail.........

NdlR- TGV en Albret: .....Alors on garde l'espoir....?

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Les tunnels du Lyon-Turin, une catastrophe pour les sources d’eau

16 juin 2020 - Le Reporterre

Fontaines de village qui cessent de couler, craintes pour l’approvisionnement en eau potable et perturbations irréversibles des sources de montagne… les conséquences hydrogéologiques de la construction du tunnel ferroviaire Lyon-Turin inquiètent habitants et défenseurs de l’environnement.

Villarodin-Bourget (Savoie), reportage

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Des élus demandent à Édouard Philippe le « maintien » de la navette aérienne Bordeaux-Paris

18 mai 2020 -Ouest-France.fr

NdlR-TGV Albret: .....pour ceux qui comprennent la logique de cette demande......

Pour tenter de maintenir les vols entre Bordeaux et l’aéroport d’Orly à Paris, des élus bordelais ont écrit au Premier ministre. La suppression de cette navette aérienne serait selon eux « une mauvaise réponse à une bonne question. »

La suppression de la navette entre Paris-Orly et Bordeaux-Mérignac est une mauvaise réponse à une bonne question, préviennent les élus dans ce courrier adressé lundi à Édouard Philippe.

Dans cette lettre, Alain Rousset, le président de la Nouvelle-Aquitaine ; Patrick Bobet, président de la Métropole ; Patrick Seguin, président de la CCI de Gironde, Nicolas Florian, maire LR de Bordeaux et Alain Anziani, son homologue PS à Mérignac où se situe l’aéroport bordelais, ont pris la défense de la liaison menacée par des réductions de la voilure d’Air France sur le réseau intérieur, pour des motifs d’ordre écologique.

« Permettre à des salariés d’effectuer des allers-retours dans la journée »

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