La cour des comptes a donc publié son rapport qui est impitoyable pour les LGV.
On peut y lire des phrases du type : « Il ne reste en fait pratiquement aucune ville européenne qui soit à la fois d’importance suffisante en termes de population et suffisamment proche pour justifier d’une liaison TGV par rapport à la France. »
Si cela s’applique à des villes comme Lyon et Turin, on peut imaginer ce qu’il en est pour la LGV Bordeaux Espagne (et Bordeaux Toulouse)
Urgent : Sondage en bas de l'article : : La SNCF dépense-t-elle trop d'argent pour ses TGV ?
Les résultats (25 octobre 2014)
50,0% Oui 3751 votes
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