Les responsables de Réseau Ferré de France présenteront leurs conclusions aux élus de la communauté d'agglomération le 3 mai. Et ils devraient expliquer pourquoi leur préférence va à l'installation de la future gare LGV en rive gauche. Le site choisi serait derrière l'usine Fonroche sur la commune de Roquefort. Ils devraient expliquer aussi qu'ils ne souhaitent pas retenir l'hypothèse émise par la communauté d'agglomération qui était de construire un tunnel sous Layrac. Question de coût, 150 millions d'euros, question de faisabilité technique aussi.